Kurier Krakowski

Tag: Żabka

  • Zrównoważony rozwój w Polsce: Jak system kaucyjny zmienia handel detaliczny

    Zrównoważony rozwój w Polsce: Jak system kaucyjny zmienia handel detaliczny

    Kaucja w opakowaniach – nowa era ekologicznych zakupów w Polsce

    W polskich sklepach coraz częściej dostrzegamy produkty oznaczone znakiem „kaucja”. Jest to nowy mechanizm, który wprowadza dodatkową opłatę przy zakupie napojów, którą można odzyskać po zwrocie opakowania. Choć obowiązek zbierania takich opakowań dotyczy formalnie jedynie dużych placówek, wiele mniejszych sklepów, w tym popularna sieć Żabka, również wprowadza tę praktykę. Dzięki temu klienci zyskują dodatkowe możliwości, a środowisko naturalne ma szansę na poprawę.

    Wprowadzenie systemu kaucyjnego w Polsce

    System kaucyjny, nakładający obowiązek pobierania kaucji na napoje w odpowiednich opakowaniach, obejmuje wszystkie jednostki handlowe oferujące takie produkty. Zgodnie z wypowiedzią dr. Krzysztofa Hornickiego, dyrektora ds. ochrony środowiska w OK Operator Kaucyjny, każda jednostka musi stosować się do tego regulaminu. Mniejsze sklepy są zobowiązane do zbierania kaucji jedynie za szklane butelki wielokrotnego użytku, jednak mogą dobrowolnie włączyć się do systemu także dla opakowań z tworzyw sztucznych oraz puszek metalowych.

    Korzyści dla mniejszych sklepów

    Decyzja mniejszych placówek o przystąpieniu do systemu kaucji może przynieść liczne korzyści. Przede wszystkim, zapewnia to lojalność klientów, którzy mogą oddać opakowania w swoim ulubionym sklepie. Dr Hornicki zwraca uwagę, że jeśli klienci nie znajdą takiej opcji w lokalnych sklepach, z pewnością odwiedzą większe sklepy konkurencji, co może prowadzić do spadku sprzedaży w mniejszych jednostkach.

    Małe sklepy, przyjmując system kaucyjny, sygnalizują, że kwestie ekologiczne są dla nich istotne, co z pewnością wrywa się w obecny ruch zero waste, cieszący się rosnącą popularnością w społeczeństwie.

    Wyzwania związane z wprowadzeniem systemu

    Mimo potencjalnych korzyści, małe sklepy napotykają na szereg wyzwań związanych z wdrażaniem systemu. Operatorzy oferują różnorodne wsparcie w tym zakresie, takie jak maszyny do zbiórki opakowań, które można wynająć lub dzierżawić, a także doradztwo merytoryczne i prawne. Te innowacyjne rozwiązania mogą przyczynić się do łatwiejszego wprowadzenia systemu, a dla małych sklepów może to być szansa na wyróżnienie się na tle konkurencji.

    Ekologiczne działania Żabki

    Sieć Żabka jest jednym z liderów na rynku, jeśli chodzi o wprowadzenie systemu kaucyjnego. Od dwóch lat prowadzą projekt pilotażowy, dzięki któremu klienci oddali już ponad 18 milionów opakowań. Klienci mogą teraz zwracać zarówno opakowania kaucyjne, jak i niekaucyjne. Dodatkowo, za oddanie opakowań klienci otrzymują bonusy w aplikacji Żappka, co jeszcze bardziej motywuje do udziału w programie.

    Warto podkreślić, że klienci nie muszą okazywać paragonu, co czyni tę procedurę bardziej wygodną. System zwrotów działa również dla opakowań zakupionych w innych sklepach, co z pewnością przyczynia się do większej akceptacji tego rozwiązania przez konsumentów.

    Przyszłość systemu kaucyjnego w Polsce

    Zgodnie z szacunkami Polskiej Izby Handlu, w pierwszej fazie wdrożenia system kaucyjny ma objąć około 20–30 tysięcy sklepów w Polsce. Obecnie, w okresie przejściowym, który trwa do końca grudnia, producenci i sprzedawcy dostosowują swoje działania do nowych regulacji. Kluczowe jest jednak, aby konsumenci również nauczyli się korzystać z tego systemu, co z pewnością jest łatwiejsze w sklepach, które lepiej przygotowały się do wdrożenia.

    Podsumowanie i kierunki rozwoju

    Zarówno przedsiębiorcy, jak i klienci muszą dostosować się do nowych realiów związanych z systemem kaucyjnym. Pomimo że jego rozwój może wydawać się powolny, na chwilę obecną wszystko przebiega zgodnie z planem. System kaucyjny ma na celu ograniczenie ilości odpadów opakowaniowych w obiegu oraz zwiększenie poziomu selektywnej zbiórki surowców, co wpisuje się w cele unijne dotyczące gospodarki cyrkularnej. Wprowadzenie tego modelu ma na celu również zachęcenie konsumentów do bardziej odpowiedzialnych wyborów kupieckich, co w dłuższej perspektywie przyczyni się do ochrony naszej planety.

    Źródło: Agencja Informacyjna NEWSERIA

  • Zmiany w hodowli kur: Spadek chowu klatkowego w Polsce i rosnąca świadomość konsumentów

    Zmiany w hodowli kur: Spadek chowu klatkowego w Polsce i rosnąca świadomość konsumentów

    Zmienność Chowu Klatkowego Kur w Polsce: Trendy i Społeczne Oczekiwania

    Zmiany w sektorze hodowli kur niosek, zwłaszcza jeśli chodzi o chów klatkowy, nie zachodzą z dnia na dzień, jednak ostatni raport Stowarzyszenia „Otwarte Klatki” ukazuje wyraźny spadek jego udziału w Polsce. Przemiany te są zauważalne i budzą nadzieję na lepsze warunki życia dla milionów kur. Już dziś niemal jedna trzecia kur w naszym kraju hodowana jest w systemach alternatywnych, co w porównaniu do sytuacji sprzed dziesięciu lat, kiedy to tylko 13% kur miało takie warunki, stanowi znaczący postęp. Nadzieję na skuteczność tego trendu dostrzega Anna Iżyńska-Tymoniuk, menedżerka ds. komunikacji w Stowarzyszeniu „Otwarte Klatki”.

    Spadek Udziału Chowu Klatkowego w Polsce

    W ciągu ostatniej dekady, od 2014 roku, udział chowu klatkowego w ogólnej strukturze hodowli kur niosek spadł o ponad 20 punktów procentowych. Dawniej wynosił on 87%, a obecnie osiągnął poziom mniejszy niż 67%. To znacząca zmiana biorąc pod uwagę, że w Polsce hoduje się około 54 milionów kur, z czego około 37,7 miliona wciąż przebywa w klatkach. To pokazuje, że mimo niewielkiego spadku procentowego w skali całej produkcji, oznacza to, że miliony kur mogą mieć potencjalnie lepsze warunki życia i uniknąć claustrofobicznych warunków klatkowych.

    Świadomość i Preferencje Polskich Konsumentów

    Badania jednoznacznie wskazują, że polscy konsumenci stają się coraz bardziej świadomi kwestii dobrostanu zwierząt. Zdecydowana większość, bo aż 80,8% mieszkańców kraju, jest zdania, że chów klatkowy nie zapewnia kurom odpowiednich warunków do życia. Co więcej, prawie 72% Polaków dokonując zakupu jaj, zwraca szczególną uwagę na warunki ich hodowli. To właśnie ta świadomość społeczeństwa wpływa na zmiany w przemyśle spożywczym, z powodzeniem wyznaczając nowe standardy dla firm hodowlanych i dystrybutorów.

    Warto zauważyć, że Polacy są gotowi zaakceptować wyższe ceny za jaja pochodzące z alternatywnych systemów hodowli, takich jak chów ściółkowy czy wolnowybiegowy. To kolejny krok w stronę większego zrozumienia i wsparcia dla etycznych praktyk w hodowli zwierząt, co z pewnością przyczynia się do kształtowania przyszłości rynku jaj w Polsce.

    Przemiany w Branży HoReCa i Wśród Producentów Żywności

    Raport Stowarzyszenia „Otwarte Klatki” podkreśla również zmiany w podejściu do tematu chowu klatkowego ze strony sklepów, producentów żywności oraz przedstawicieli branży HoReCa. Do grona firm, które zadeklarowały wycofanie jaj klatkowych do końca 2025 roku, dołączyły między innymi sieci Carrefour oraz FRAC. Również takie sieci jak Biedronka, Kaufland, Netto, Żabka, Frisco oraz Makro wprowadziły zakaz sprzedaży świeżych jaj klatkowych na wcześniejszych etapach.

    Co więcej, od 2024 roku nie znajdziemy jaj klatkowych w produktach gotowych takich marek własnych jak Kaufland, Auchan, Lidl oraz Żabka. Producenci żywności również stają w obliczu nowego trendu i dostosowują swoje procesy produkcyjne. Na przykład, takie firmy jak Lisner, Wedel oraz Fabryka Cukiernicza Kopernik od początków 2025 roku zrezygnują z jaj klatkowych w swojej ofercie.

    Postępy i Wyzwania w Polsce

    Niemniej jednak, mimo że postęp w hodowli kur niosek staje się zauważalny, Polska pozostaje w tyle za wieloma krajami zachodnimi. W Europie średni udział chowu klatkowego wynosi bowiem poniżej 40%, a niektóre kraje, takie jak Niemcy, posiadają ten wskaźnik na poziomie zaledwie 4%. Co więcej, istnieją już państwa, które całkowicie zakazały chowu klatkowego, podczas gdy w innych krajach toczy się intensywna debata na temat legislacyjnych rozwiązań w tej kwestii, co stawia Polskę przed wieloma wyzwaniami.

    Zakaz Chowu Klatkowego – Inicjatywy i Plany na Przyszłość

    Osobnym zagadnieniem jest konieczność wprowadzenia ustawy zakazującej chowu klatkowego. Niewątpliwie taki krok byłby milowym osiągnięciem w tym procesie transformacji. Istnieją przesłanki wskazujące, że podobne rozwiązania mogą być przyjęte na poziomie Unii Europejskiej. Przykładem tego jest Europejska Inicjatywa Obywatelska „Koniec Epoki Klatkowej”, która uzyskała wsparcie ponad 170 organizacji prozwierzęcych działających w całej Europie.

    W lutym bieżącego roku Komisja Europejska opublikowała wizję dotyczącą rolnictwa i żywności, która potwierdziła wcześniejsze zapowiedzi dotyczące rewizji regulacji dotyczących dobrostanu zwierząt w UE, w tym planów odnośnie zakazu stosowania klatek. Dokument ten powstał w wyniku dialogu strategicznego, w którym wzięli udział przedstawiciele sektora rolno-spożywczego, środowiska naukowego i organizacji społecznych, co zapowiada coraz większą troskę o dobrostan zwierząt w Unii Europejskiej.

    Społeczne Wsparcie dla Przemian

    Szacuje się, że propozycja ta cieszy się ogromnym poparciem obywateli Unii Europejskiej, co odgrywa istotną rolę w kontekście działań Komisji Europejskiej. Dodatkowo Bruksela przygotowuje się na wyzwanie wprowadzenia jednolitych standardów zarówno dla produktów hodowanych wewnątrz Unii, jak i dla tych importowanych spoza jej granic. To istotny krok, który zapewni, że zmiany w regulacjach dotyczących chowu będę miały rzeczywisty wpływ na rynek.

    Podsumowanie: Wybory, które Zmieniają Rzeczywistość

    Obecne dane wskazują, że chów ściółkowy stanowi 25,25% rynku, natomiast chów wolnowybiegowy 6,69%. Niestety, najniższy udział ma chów ekologiczny, który zaledwie wynosi 1,18%. Możliwości dalszych przemian i reform w tym zakresie są ogromne, a ich realizacja jest zależna od świadomych wyborów dokonywanych przez konsumentów, oraz od działań podejmowanych przez legislatorów w Polsce i na poziomie Unii Europejskiej.

    Konieczne jest, aby społeczeństwo pozostawało czujne i aktywne w dążeniu do wyeliminowania nie tylko chowu klatkowego, ale także ogólnie rzecz biorąc, wszelkich praktyk mogących naruszać dobrostan zwierząt. To nie tylko wymaga zmian legislacyjnych, ale również przemyślenia naszej roli jako konsumentów i obrońców praw zwierząt, co może prowadzić do budowania lepszej rzeczywistości jeżeli chodzi o hodowlę i produkcję żywności. Tylko w ten sposób możemy stworzyć bardziej etyczny i zrównoważony system hodowli zwierząt, który w pełni odpowiada na potrzeby współczesnego społeczeństwa.

    Źródło: Agencja Informacyjna NEWSERIA

  • Nabór do KPT ScaleUP Booster: 300 tys. zł wsparcia dla startupów rozwijających technologie przemysłowe

    Nabór do KPT ScaleUP Booster: 300 tys. zł wsparcia dla startupów rozwijających technologie przemysłowe

    W ramach programu KPT ScaleUP Booster, na start-upy czeka bezzwrotne finansowanie aż do 300 000 zł, co pozwoli na realizację pilotażowych wdrożeń nowoczesnych rozwiązań w największych polskich przedsiębiorstwach. Zgłoszenia do uczestnictwa w programie przyjmowane są do 31 marca 2025 roku, co daje firmom czas na przygotowanie się i stworzenie innowacyjnych projektów.

    Program KPT ScaleUP Booster – Kluczowe Informacje

    KPT ScaleUP Booster to już ósma edycja programu, który obiecuje realne wsparcie dla startupów pragnących wdrożyć swoje technologie w rzeczywiste warunki przemysłowe. Dzięki współpracy z czołowymi liderami rynku, takimi jak Grupa Azoty, Żabka Group, TAURON oraz innymi dużymi firmami, uczestnicy programu będą mieli niepowtarzalną okazję na testowanie swoich rozwiązań w funkcjonujących zakładach produkcyjnych, co jest często najważniejszym krokiem w procesie rozwoju technologii.

    Warto podkreślić, że KPT ScaleUP Booster nie tylko umożliwia zdobycie finansowania, ale także stwarza platformę do nawiązywania relacji z kluczowymi graczami w branży. To z kolei pozwala firmom na lepsze zrozumienie wymagań rynku i odpowiednie dostosowanie swoich produktów do potrzeb klientów.

    Dla Kogo Jest Program?

    Program KPT ScaleUP Booster skierowany jest do startupów, które rozwijają technologie przeznaczone dla przemysłu i są gotowe do wprowadzenia swoich rozwiązań w ciągu najbliższych sześciu miesięcy. Otwarty nabór obejmuje firmy zarejestrowane w Polsce, a szczególnie poszukiwane są innowacje w obszarze sztucznej inteligencji, cyfryzacji, automatyzacji, cyberbezpieczeństwa oraz odnawialnych źródeł energii.

    Startupy chcące zaaplikować do programu powinny mieć świadomość, że ich rozwiązania muszą odpowiedzieć na konkretne wyzwania technologiczne określone przez partnerów programu. Uczestnicy będą pracować na rzecz realnych potrzeb rynkowych, co jest kluczowym czynnikiem sukcesu w świecie technologii.

    Korzyści z Uczestnictwa w Programie

    KPT ScaleUP Booster nie tylko otwiera drzwi do znacznych funduszy, ale również zapewnia tak potrzebne wsparcie ze strony ekspertów branżowych. Uczestnicy programu odnoszą korzyści płynące z dostępu do infrastruktury oraz danych, które pozwolą im na efektywne testowanie swoich technologii w realnych warunkach przemysłowych.

    Bezpośrednia współpraca z zespołami dużych firm przyspiesza proces dostosowania rozwiązań do konkretnych wymagań rynkowych, co często decyduje o powodzeniu nowego produktu. Dzięki takiej synergii, młode startupy zyskują możliwość błyskawicznego wprowadzania technologii na rynek, co może stanowić dla nich kluczowy krok w ich dalszym rozwoju.

    Jak Aplikować?

    Aby aplikować do programu KPT ScaleUP Booster, startupy powinny najpierw zapoznać się z zestawem wyzwań technologicznych przedstawionych przez partnerów projektu. Następnie, możliwe jest wypełnienie formularza zgłoszeniowego, który można znaleźć na stronie internetowej www.scaleup.kpt.krakow.pl. Termin składania aplikacji upływa 31 marca 2025 roku, co daje przedsiębiorcom szansę na przemyślenie swoich strategii i przygotowanie solidnych projektów.

    KPT ScaleUP Booster jest realizowany w ramach ogólnopolskiej inicjatywy PARP, która ma na celu wsparcie innowacyjnych młodych firm w rozwoju ich produktów oraz technologii. Program jest współfinansowany przez Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021-2027, co podkreśla jego znaczenie w kontekście innowacji w Polsce.

    Zarówno dla startupów, jak i dla dużych przedsiębiorstw, program KPT ScaleUP Booster to niepowtarzalna szansa na rozwój i wprowadzenie innowacji, które mogą diametralnie zmienić krajobraz przemysłowy. Uczestnicy programu mają możliwość nie tylko uzyskania wsparcia finansowego, ale także cennego doświadczenia i wiedzy, które z pewnością przyczynią się do ich przyszłego sukcesu na rynku.

  • Nowy Sezon Rowerów Publicznych Nextbike: 18 Tys. Rowerów w 80 Miastach Polski i Integracja z Transportem Publicznym

    Nowy Sezon Rowerów Publicznych Nextbike: 18 Tys. Rowerów w 80 Miastach Polski i Integracja z Transportem Publicznym

    Nowy Sezon Rowerów Publicznych Nextbike w Polsce – Co Nas Czeka?

    1 marca 2024 roku rusza nowy sezon rowerów publicznych Nextbike, co stanowi ważny krok naprzód w rozwoju miejskiej mobilności w Polsce. W tym roku mieszkańcy około 80 polskich miast będą mogli korzystać z imponującej liczby około 18 tysięcy rowerów, co znacząco wzbogaci ofertę transportową w tych lokalizacjach. Integracja Metroroweru z Kolejami Śląskimi to wyjątkowy projekt, który ma na celu stworzenie jednego z pierwszych w Polsce systemów transportowych bazujących na modelu „mobility as a service”. Tomasz Wojtkiewicz, prezes zarządu Grupy Nextbike, podkreśla, że rozwój infrastruktury rowerowej jest kluczowy dla budowania zrównoważonego transportu w miastach.

    W chwili obecnej polskie miasta z coraz większym zaangażowaniem i świadomością podchodzą do rozwoju miejskich wypożyczalni rowerowych. Rynek rowerów publicznych osiągnął już dojrzałość, co potwierdzają organizowane regularnie przetargi i rosnąca konkurencja między operatorami. Przewiduje się, że w 2024 roku w Polsce będzie funkcjonowało ponad 27 tysięcy rowerów publicznych, co stanowi pozytywny trend pokazujący, że systemy rowerowe stały się kluczowym elementem miejskiej mobilności.

    Sezon rowerowy w 2024 roku rozpoczął się na początku marca w takich miastach jak Warszawa, Chełm, Konin, Koszalin, Piaseczno i Wolsztyn, a w kolejnych tygodniach dołączą do nich inne lokalizacje. Tegoroczny sezon nawiązuje do współpracy z partnerami takimi jak PZU, Żabka Jush oraz Impact’25 — jednym z najważniejszych wydarzeń technologicznych w Europie Środkowo-Wschodniej, na które w tym roku przyjedzie Barack Obama.

    W minionym roku mieszkańcy polskich miast wypożyczali rowery Nextbike i wspólnie pokonali dystans równy około 25 milionom kilometrów, co stanowi umożliwienie 625 okrążeń wokół Ziemi. To osiągnięcie potwierdza wzrost zainteresowania tą formą transportu, gdyż użytkownicy spędzili na rowerach 227 milionów minut, co daje w przeliczeniu ponad 431 lat ciągłego wynajmu. Warszawa niekwestionowanie wiedzie prym w tym obszarze, notując aż 4,8 miliona wypożyczeń, co czyni ją liderem wśród systemów rowerowych Nextbike w Europie, wyprzedzając takie miasta jak Kolonia, Berlin, Budapeszt czy Drezno.

    Nextbike obecnie obsługuje 65% rynku publicznych rowerów w Polsce, a plany na przyszłość obejmują powrót do Zielonej Góry oraz uzyskanie kontraktu na system aglomeracyjny we Wrocławiu. Prezes Nextbike ma również ambitne zamierzenia dotyczące Krakowa, drugiego co do wielkości miasta w Polsce, które wciąż nie posiada własnego systemu wypożyczalni rowerów publicznych.

    W Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w której Nextbike ponownie uruchomił flotę Metroroweru liczącą 7 tysięcy jednośladów, projekt ten jest zintegrowany z transportem publicznym. Użytkownicy będą mogli korzystać z połączeń rowerowych z koleją, co znacznie ułatwi podróżowanie po regionie.

    Przedsiębiorstwo Nextbike nie tylko planuje rozwój sieci rowerów w Polsce, ale także ekspansję na rynki zagraniczne. W warszawskim oddziale na Żeraniu ma powstać centrum usług wspólnych, które zajmie się produkcją i recyklingiem rowerów, a także rozwojem technologii IT. Już teraz polskie biuro obsługi klienta wspiera zagraniczne systemy, aktywnie uczestnicząc w przetargach w Skandynawii, na Węgrzech, w Serbii oraz Chorwacji.

    Inwestycje w publiczne wypożyczalnie rowerów są trendem ogólnoeuropejskim. Badania przeprowadzone przez Nextbike i SW Research pokazują, że mieszkańcy doceniają pozytywny wpływ publicznych rowerów na jakość życia w miastach. Respondenci wskazują, że jeden z głównych efektywów korzystania z miejskich rowerów to poprawa ochrony środowiska, na co zwraca uwagę 68% ankietowanych, a 62% zauważa również wpływ na zdrowie publiczne. Ponadto, ponad połowa badanych dostrzega redukcję ruchu samochodowego oraz związanych z tym korków (55%) oraz zmniejszenie hałasu w miastach (54%).

    Jak zauważa prezes Nextbike, efektywna transformacja miast w kierunku niskoemisyjności wymaga zarówno inwestycji w źródła energii odnawialnej, jak i ograniczenia liczby pojazdów spalinowych. Kluczowe dla dalszego rozwoju jest tworzenie zintegrowanych systemów transportu publicznego, rowerów miejskich i kolei. Kreowanie innowacyjnych rozwiązań w tym zakresie może być korzystne zarówno dla samorządów, jak i przedsiębiorstw prywatnych, które aktywnie uczestniczą w procesie zmian.

    Warto zaznaczyć, że Barometr Nowej Mobilności wskazuje na dynamiczne przekształcenia w obszarze mobilności miejskiej, które kierują nas ku zrównoważonym i ekologicznym rozwiązaniom. Wzrasta potrzeba ograniczania emisji CO2, co pociąga za sobą konieczność poprawy jakości życia w miastach. Z badań wynika, że około 68% Polaków korzysta z usług nowej mobilności, takich jak rowery miejskie, hulajnogi elektryczne czy samochody na minuty, a 15% z nich korzysta z tych opcji co najmniej raz w tygodniu. Mimo że te usługi stają się coraz bardziej popularne, wciąż są traktowane głównie jako alternatywa w sytuacjach, kiedy inne środki transportu są mniej wygodne lub wadliwe.

    Eko-transformacja i dążenie do zrównoważonego rozwoju stają się priorytetem dla wielu miast oraz instytucji, które w przeszłości dążyły do osiągnięcia neutralności klimatycznej. Wsparcie finansowe z Unii Europejskiej powoli przychodzi w kierunku subwencji dla sektora mikromobilności. Jak przewidują eksperci, do 2030 roku znaczna część finansowania mikromobilności będzie pochodzić z funduszy przeznaczonych na transformację energetyczno-klimatyczną. Społeczny Fundusz Klimatyczny stanie się kluczowym narzędziem finansowym w latach 2026–2032, a Polska ma szansę na pozyskanie około 17% tych środków.

    Zarówno rozwój infrastruktury rowerowej, jak i wzrastające inwestycje w mikromobilność, pokazują rosnące znaczenie, jakie rowery publiczne mają w kreowaniu nowoczesnych, ekologicznych modeli transportu. W miarę jak miasta stają przed wyzwaniami związanymi z niską emisją, coraz bardziej oczywiste jest, że synergia między transportem publicznym, rowerami miejskimi a innymi środkami mobilności będzie kluczowa w budowaniu przyszłości miasta, odpowiadającego na potrzeby mieszkańców i ochrony środowiska. Wobec tego, nadchodzący sezon rowerów publicznych zapowiada się jako okres intensywnych zmian i nowych możliwości, które mogą przyczynić się do kształtowania nowoczesnej mobilności miejskiej w Polsce.

    Źródło: Agencja Informacyjna NEWSERIA