Kurier Krakowski

Tag: PERN

  • Polska wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne: nowa baza paliw w Dębogórzu i inwestycje w infrastrukturę

    Polska wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne: nowa baza paliw w Dębogórzu i inwestycje w infrastrukturę

    Wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego Polski: Kluczowe inwestycje w infrastrukturę paliwową

    Polska intensyfikuje wysiłki na rzecz wzmocnienia swojego bezpieczeństwa energetycznego. Rozwój infrastruktury paliwowej, elektroenergetycznej oraz gazowej staje się fundamentalnym filarem budowy odporności narodowej. Niedawno zakończono kluczową inwestycję PERN w Bazie Paliw w Dębogórzu, która poprzez rozbudowę o trzy nowe zbiorniki zyskała status największej bazy paliwowej w Polsce. Spółka podpisała również wstępne porozumienie o współpracy z Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego, aby połączyć polski system rurociągów z sojuszniczą siecią logistyczną.

    Wojciech Wrochna, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej, podkreśla, że inwestycja w Bazie Paliw w Dębogórzu ma znaczący wpływ na zwiększenie zdolności logistycznych spółki. PERN nie jest tylko operatorem logistyki, lecz także kluczowym graczem w zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego, co w obliczu obecnych, trudnych geopolitycznie czasów, ma ogromne znaczenie. „Musimy inwestować w to bezpieczeństwo” – stwierdza Wrochna, wskazując na planowane zwiększenie inwestycji w logistykę magazynową w nadchodzących miesiącach i latach.

    Inwestycje zasługujące na uwagę

    Trzy nowe zbiorniki, które zostały dodane do infrastruktury w Dębogórzu, mają łączną pojemność 150 tys. m³, co pozwoliło na zwiększenie magazynowania w Bazie do ponad 500 tys. m³. Inwestycja ta, o wartości blisko 150 mln zł, umiejscowiła Bazę w bezpośrednim sąsiedztwie Portu Gdynia, czyniąc ją jednym z kluczowych punktów w krajowym systemie paliwowym. PERN prowadzi również równoległe projekty w Koluszkach, Kawicach i Nowej Wsi Wielkiej, gdzie rozbudowywane są pojemności magazynowe oraz infrastruktura kolejowa.

    Ważnym krokiem w kierunku zintegrowania krajowego systemu z NATO było podpisanie porozumienia dotyczącego rozbudowy krajowej infrastruktury paliwowej. Plan obejmuje budowę około 300 km nowych rurociągów od granicy z Niemcami do bazy PERN w Bydgoszczy, a także budowę zbiorników paliwowych dla Sił Zbrojnych RP oraz sojuszniczych. To techniczne przyłączenie do sieci NATO ma kluczowe znaczenie dla wzmocnienia bezpieczeństwa zarówno energetycznego, jak i obronnego.

    Inwestycje podwójnego zastosowania – aspekty militarnie i cywilne

    Inwestycje te charakteryzują się podwójnym zastosowaniem. Z jednej strony, mają one zabezpieczać potrzeby militarnie polskiego wojska, a z drugiej, codziennie będą służyć do zwiększania bezpieczeństwa logistycznego rynku paliw. Działania te są istotne w kontekście obecnej sytuacji geopolitycznej i potrzeby posiadania stabilnych źródeł energii.

    Dzięki połączeniu z natowską siecią rurociągów Polska zyskuje dostęp do elastycznych i bezpiecznych dostaw paliw, co może być kluczowe w sytuacjach kryzysowych. Wrocław zwraca uwagę na fakt, że bezpieczeństwo energetyczne to nie tylko kwestie dotyczące magazynów paliw i ich dostaw, ale także rozwinięta sieć elektroenergetyczna, która umożliwia stabilne dostarczanie energii do odbiorców.

    Inwestycje w sieci elektroenergetyczne i gazowe

    Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) prowadzą obecnie potężne inwestycje w sieć energetyczną, mające na celu zwiększenie jej odporności i zapobieganie blackoutom. W ciągu najbliższych dziesięciu lat PSE planują zainwestować około 60 miliardów złotych w rozwój sieci, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Dodatkowo, rozpoczęto prace nad budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Zabezpieczono już finansowanie tej inwestycji, co stanowi istotny krok w kierunku nowoczesnych źródeł energii.

    W kontekście dostaw gazu, spółka Gaz-System realizuje istotną inwestycję w Gdańsku, polegającą na budowie pierwszego pływającego terminala FSRU do odbioru skroplonego gazu ziemnego. Firma prowadzi również procedury dotyczące budowy drugiego pływającego terminala regazyfikacyjnego, co ma na celu uczynienie z Polski regionalnego hubu gazowego w Europie Środkowej.

    Regionalny hub gazowy i przyszłościowe możliwości

    Hub gazowy w Polsce może znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz poprawić aspekty gospodarcze i ekonomiczne. Niższe ceny oraz obniżone koszty przesyłu gazu będą korzyścią dla wszystkich korzystających z tych zasobów. Gaz-System, w najnowszym raporcie, informuje o zaawansowanych pracach w części lądowej terminala FSRU oraz o kluczowych fazach realizowanych na morzu.

    Morska część inwestycji obejmie zaprojektowanie, budowę i uruchomienie nabrzeża oraz instalacji technologicznej, a także budowę podmorskiego gazociągu o długości około 3 km. Gazociąg ten, po wyjściu na ląd w Górkach Zachodnich, zostanie połączony z nowo wybudowanym gazociągiem Gdańsk – Gustorzyn, co zintegruje go z krajowym systemem przesyłowym gazu. Zakończenie części lądowej projektu FSRU planowane jest na rok 2026.

    Wnioski z wielkich inwestycji energicznych

    Inwestycje związane z rozwojem infrastruktury energetycznej w Polsce są nie tylko ogromnym krokiem w stronę poprawy bezpieczeństwa energetycznego, ale są także szansą na wzmocnienie gospodarki. Ministerstwo Energii i pełnomocnik rządu, Wojciech Wrochna, podkreślają, że w polskim sektorze energetycznym planowane są wydatki sięgające setek miliardów złotych, co przyniesie korzyści nie tylko na poziomie makroekonomicznym, ale także w codziennym życiu obywateli.

    Dzięki tym inwestycjom, Polska staje się nie tylko krajem bardziej niezależnym energetycznie, ale również strategicznym partnerem w regionie. Jest to inwestycja zarówno w dzisiejsze, jak i przyszłe pokolenia, które będą korzystać z solidnych fundamentów stworzonych w obecnych czasach. Wybór lokalnych dostawców i promowanie krajowych przedsiębiorstw w ramach tych inwestycji to dodatkowe działania, które wzmocnią polską gospodarkę i stworzą nowe miejsca pracy.

    Bez względu na to, co przyniesie przyszłość, Polska wchodzi w nową erę swojego bezpieczeństwa energetycznego, wzmacniając swoje fundamenty, które pozwolą na sprawne funkcjonowanie zarówno w sytuacjach kryzysowych, jak i w codziennym życiu obywateli.

    Źródło: Agencja Informacyjna NEWSERIA

  • Nowe zbiorniki paliwowe PERN w Dębogórzu – największa inwestycja w Polsce dla bezpieczeństwa energetycznego

    Nowe zbiorniki paliwowe PERN w Dębogórzu – największa inwestycja w Polsce dla bezpieczeństwa energetycznego

    Rozwój infrastruktury paliwowej w Dębogórzu – kluczowa inwestycja dla bezpieczeństwa energetycznego Polski

    Rozwój i modernizacja infrastruktury paliwowej w Polsce zyskuje na znaczeniu, a inwestycje w tej dziedzinie mają kluczowy wpływ na bezpieczeństwo energetyczne kraju. Przykładem takiej inicjatywy jest oddanie do użytku przez spółkę PERN trzech nowych zbiorników paliwowych w Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu, położonej na Pomorzu. Z nową pojemnością wynoszącą 150 tys. m³, Baza Paliw w Dębogórzu stała się największym obiektem tego typu w Polsce, co także znacząco zwiększa możliwości magazynowe spółki, sięgające już 500 tys. m³.

    Znaczenie inwestycji dla rozwoju infrastruktury

    Inwestycje w Dębogórzu, które kosztowały blisko 150 mln zł, są odpowiedzią na rosnące potrzeby w zakresie przeładunku paliw płynnych, szczególnie z wykorzystaniem terminali portowych, takich jak Port Gdynia. Dostosowanie bazy do nowych wymogów, w tym obsługi tankowców o ładowności przekraczającej 100 tys. ton, stanowi istotny krok w kierunku zwiększenia efektywności systemu logistycznego w kraju.

    Jak zauważa Michał Drzazga, kierownik Bazy Paliw PERN w Dębogórzu, nowa infrastruktura poprawi bezpieczeństwo energetyczne, a także umożliwi transport większej ilości paliw drogą morską. Współpraca z zarządem Morskiego Portu Gdynia, oparta na porozumieniu z 2023 roku, ma na celu dalsze zwiększenie przepustowości bazy oraz elastyczności całego systemu transportu paliw.

    Pojemność i nowoczesne rozwiązania

    Nowe zbiorniki mają pojemność eksploatacyjną wynoszącą 50 tys. m³ każdy i dostosowane są do nowoczesnych wymogów jakościowych. W ramach szerokiego planu inwestycyjnego w Dębogórzu, dodatkowo rozwoju poddano infrastructure kolejową, co również zwiększa wydajność operacyjną.

    Rozbudowa istniejącej nalewni cystern kolejowych, która zyskała dwa nowe stanowiska, pozwoliła na zwiększenie wydajności bazy o 4 tys. m³ na dobę. Wprowadzenie nowych rurociągów wewnętrznych o średnicy 500 mm to kolejny element innowacji, który przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i efektywności procesów magazynowania i załadunku paliw.

    Wyzwania związane z realizacją inwestycji

    Inwestycje takie, jak noszące miejsce w Dębogórzu, wymagały nie tylko znacznych nakładów finansowych, ale także skomplikowanej koordynacji działań technologicznych. Utrzymanie ciągłości usług, takich jak rozładunki tankowców czy załadunki paliw na transport kolejowy, stanowiło duże wyzwanie. Michał Drzazga podkreśla, że mimo napiętego harmonogramu, realizacja inwestycji przebiegła pomyślnie, co dowodzi umiejętności zarządzania złożonymi projektami infrastrukturalnymi.

    Przyszłość inwestycji w sektorze paliwowym

    Inwestycje w Dębogórzu to nie koniec ambitnych planów spółki PERN. W planach jest budowa dwóch nowych zbiorników w Koluszkach oraz jednego w Kawicach, co podkreśla ciągły rozwój infrastruktury paliwowej w Polsce. Wybudowanie dodatkowych zbiorników oraz kontynuacja prac w Bazie Paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej mają na celu dostosowanie infrastruktury do rosnących potrzeb rynku.

    PERN nieustannie odpowiada na wyzwania wynikające z dynamicznych zmian w sektorze paliwowym, starając się budować odporność na wszelkie zakłócenia związane z bezpieczeństwem energetycznym kraju. Dzięki takim projektom Polska staje się coraz bardziej niezależna energetycznie, co ma istotne znaczenie w kontekście globalnych kryzysów energetycznych.

    Podsumowanie

    Realizowane inwestycje w Dębogórzu oraz plany rozwoju infrastruktury paliwowej w Polsce świadczą o rosnącej świadomości znaczenia zrównoważonego i efektywnego zarządzania zasobami energetycznymi. Dzięki modernizacji bazy, PERN staje się liderem na rynku paliwowym, a kolejne projekty mają szansę jeszcze bardziej wzmocnić pozycję Polski w tej kluczowej dziedzinie. Inwestycje te nie tylko zwiększą bezpieczeństwo energetyczne, ale także przyczynią się do rozwoju lokalnych społeczności oraz całej gospodarki kraju.

    Źródło: Agencja Informacyjna NEWSERIA

  • Zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego Polski: nowe zbiorniki paliw w Dębogórzu i inwestycje PERN

    Zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego Polski: nowe zbiorniki paliw w Dębogórzu i inwestycje PERN

    Kluczowe inwestycje w bezpieczeństwo energetyczne Polski: nowe magazyny paliw PERN

    Wzmacnianie bezpieczeństwa energetycznego Polski staje się nie tylko kwestią strategiczną, ale także koniecznością, biorąc pod uwagę dynamicznie zmieniającą się sytuację geopolityczną. Zwiększenie krajowych możliwości magazynowych, modernizacja przesyłowej infrastruktury oraz rozwój międzynarodowej współpracy to fundamenty, na których opiera się przyszłość polskiego sektora energetycznego. Logistyczno-paliwowa spółka PERN z przyjemnością ogłasza nową inwestycję w lokalizacji Dębogórza na Pomorzu, gdzie do użytku oddano trzy nowoczesne zbiorniki do magazynowania paliw płynnych. Planowane wydatki na kolejne inwestycje w przyszłym roku mają osiągnąć imponującą kwotę 560 milionów złotych.

    W Dębogórzu, nowe zbiorniki na olej napędowy o pojemności 50 tys. m³ każdy, odpowiadają na rosnące zapotrzebowanie na skuteczne magazynowanie zapasów obowiązkowych paliw w Polsce. Prezes zarządu PERN, Daniel Świętochowski, w rozmowie z agencją Newseria podkreślił, że inwestycja ta jest bezpośrednią reakcją na potrzeby rynku, gwarantując bezpieczeństwo dostaw w chwili, gdy incydenty związane z dostępnością paliw stają się coraz bardziej nieprzewidywalne.

    Rola zapasów interwencyjnych w polskim systemie energetycznym

    Zgodnie z informacjami przedstawionymi przez Rządową Agencję Rezerw Strategicznych, wymagania dotyczące zapasów ropy naftowej oraz produktów naftowych są ściśle związane z zapewnieniem bezpieczeństwa państwa w przypadkach kryzysowych. W przypadku ewentualnych zakłóceń w dostawach, zapasy interwencyjne są kluczowe nie tylko dla przeciwdziałania kryzysowi energetycznemu, ale także dla wypełniania zobowiązań międzynarodowych.

    Obowiązkowe zapasy tworzone są przez producentów i handlowców, a ich minimalny poziom jest ściśle regulowany przez prawo. Zgodnie z aktualną ustawą, muszą one odpowiadać co najmniej wielkości iloczynu 50 dni i średniej dziennej produkcji paliw lub przywozu ropy naftowej zrealizowanego w poprzednim roku. Te zasady mają na celu zapewnienie stabilności rynku oraz ochronę przed kryzysami.

    Nowe inwestycje – szansa na rozwój

    Inwestycja w Dębogórzu przyczyniła się do rozwoju możliwości magazynowych bazy o 41%, co podnosi całkowitą pojemność do ponad 500 tys. m³, czyniąc ją największym obiektem tego typu w Polsce. Dla PERN oznacza to wzrost pojemności magazynowej paliw o 5,66%. W skali całej firmy PERN obecnie posiada 889 zbiorników w obszarze paliw, co pokazuje ogromne zaangażowanie w rozwój sektora.

    Planowane są również dalsze inwestycje. W Koluszkach, koło Łodzi, powstaną dwa nowe zbiorniki, jeden o pojemności 33 tys. m³ przeznaczony dla produktów III klasy i drugi o pojemności 24 tys. m³ dla produktów I klasy. Dodatkowo, w Kawicach na Dolnym Śląsku, zbudowany zostanie zbiornik o pojemności 33 tys. m³. Nowe obiekty mają zostać oddane do użytku do końca 2027 roku.

    Logistyka w rękach PERN – modernizacja infrastruktury

    Oprócz zwiększania możliwości magazynowych, PERN podkreśla również znaczenie modernizacji infrastruktury logistycznej. Latem tego roku, w bazie paliw nr 21 w Dębogórzu, rozbudowano istniejącą nalewnię kolejową o dwa dodatkowe stanowiska, co zwiększyło liczbę stanowisk nalewu cystern kolejowych do ośmiu. Dzięki tym zmianom, przepustowość bazy wzrosła o dodatkowe 4 tys. m³ na dobę.

    Tego rodzaju inwestycje mogą znacząco wpłynąć na obniżenie kosztów obsługi oraz przeładunku. Jak zauważono, rozbudowa bazy spalania w Dębogórzu pozwoli na przyjmowanie tankowców o wolumenach dwu- lub trzykrotnie większych niż do tej pory, co z pewnością przełoży się na niższe koszty jednostkowe.

    Znaczenie współpracy międzynarodowej w sektorze energetycznym

    Również kluczowym elementem działań PERN jest współpraca z organizacjami międzynarodowymi. Niedawno, w dniu 3 października, PERN oraz Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (ZIOTP) podpisały wstępne porozumienie dotyczące rozbudowy polskiej infrastruktury paliwowej. Projekt zakłada przyłączenie polskiego systemu magazynów do rurociągów NATO. Tego rodzaju działania są niezwykle istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego oraz obronnego Polski.

    Konsekwencje inwestycji dla przyszłości

    Aktywnie inwestując w rozwój infrastruktury, PERN nie tylko odpowiada na obecne potrzeby rynku, ale również stawia fundamenty pod przyszłość polskiego sektora paliwowego. Nowe magazyny państwowe, poszerzanie możliwości przechowywania oraz zwiększanie wydajności infrastruktury transportowej to kroki w stronę stabilności energetycznej, która ma kluczowe znaczenie w obliczu nieprzewidywalnych zmian na rynku międzynarodowym.

    Jak podkreśla prezes PERN, Daniel Świętochowski, celem firmy jest nie tylko zapewnienie dostaw paliw w sytuacjach kryzysowych, ale także efektywna logistyka, co ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego. Przemiany te są świadectwem aktywności spółki i jej zaangażowania w budowanie silnej pozycji Polski na arenie międzynarodowej, przede wszystkim w kontekście bezpieczeństwa energetycznego.

    W miarę jak rynek energetyczny w Polsce będzie się rozwijać, inwestycje te mogą przynieść nie tylko korzyści finansowe, ale także społeczne, przyczyniając się do lepszego zaopatrzenia w paliwa oraz bardziej stabilnej i bezpiecznej przyszłości energetycznej kraju.

    Źródło: Agencja Informacyjna NEWSERIA