Zrównoważonate dostawy: Elektryfikacja transportu miejskiego jako klucz do redukcji emisji CO₂
W obliczu ciągle rosnących problemów związanych z ochroną środowiska, sektor transportowy staje przed ogromnym wyzwaniem. Z danych Massachusetts Institute of Technology wynika, że drogi, morze, powietrze oraz kolej odpowiadają za około 8% światowych emisji CO₂. Jeśli do tego dorzucimy infrastrukturę logistyczną, taką jak magazyny i porty, ten udział rośnie do 11%. To pokazuje, jak gwałtowna transformacja sektora transportowego jest niezbędna do zredukowania emisji gazów cieplarnianych. Warto w tym kontekście przyjrzeć się działaniom firmy DACHSER, która wdraża zrównoważoną koncepcję bezemisyjnych dostaw w Polsce, rozpoczynając dostawy elektrykami w centrum Warszawy.
Celem bezemisyjnych dostaw w Warszawie
DACHSER Emission-Free Delivery to innowacyjny projekt, którego celem jest uruchomienie stref bezemisyjnych w największych miastach Europy. W centrum Warszawy klienci firmy będą mieli możliwość korzystania z dostaw realizowanych za pomocą elektrycznego pojazdu marki Mercedes-Benz. Jak zauważa Wojciech Mikołajczuk, koordynator projektu, to cichy i ekologiczny pojazd, który doskonale wpisuje się w wizję zielonej logistyki. Projekt nie tylko ma na celu zmniejszenie emisji, ale także usunięcie hałasu, co jest niezwykle istotne w gęsto zaludnionych obszarach miejskich.
Wzrost e-mobilności w logistyce
DACHSER od lat konsekwentnie angażuje się w rozwój e-mobilności. Program Emission-Free Delivery, który wdraża w różnych miastach Europy, polega na realizacji dostaw przy użyciu elektrycznych aut. Celem tej inicjatywy jest nie tylko ograniczenie zanieczyszczeń, ale także promowanie świadomości ekologicznej wśród firm i klientów. W Warszawie wdrożono ten program na obszarze ścisłego centrum, obejmującego około 5,7 km² tego miasta.
Wyzwania logistyki miejskiej
Warszawskie śródmieście to jeden z najbardziej wymagających rynków, gdzie koncentruje się duża ilość klientów. Przedstawiciele DACHSER podkreślają, że zrównoważony transport w tak wymagającym otoczeniu to nie tylko konieczność, ale także szansa na dalszy rozwój. Kluczowym założeniem programu jest nie tylko redukcja emisji, ale także optymalizacja procesów transportowych. Obejmuje to m.in. ograniczenie pustych przebiegów, zwiększenie efektywności ładunków oraz integrację danych w systemach zarządzania flotą.
Nowoczesne technologie w dystrybucji
W realizowanych dostawach będzie wykorzystywany całkowicie elektryczny Mercedes-Benz eSprinter 414, który ma zasięg około 267 km oraz ładowność dostosowaną do potrzeb logistyki ostatniej mili. Dzięki specjalnie zbudowanej infrastrukturze na terenie oddziału DACHSER w Brwinowie, czas ładowania akumulatorów został zoptymalizowany. To pozwala na efektywne wykorzystywanie pojazdów bez uszczerbku na jakości dostaw. Nowoczesne systemy IT wspierają planowanie dostaw i integrują elektryczne pojazdy z tradycyjnymi procesami.
Edukacja i integracja zespołu
Wdrażanie zrównoważonego modelu dostaw wiąże się z koniecznością przeszkolenia pracowników. Kluczowe jest, aby cały proces przebiegał płynnie i bezpiecznie. Wprowadzenie dostaw elektrycznych do standardowych procesów logistycznych to znaczące wyzwanie, którego rozwiązania mogą być implementowane w innych lokalizacjach DACHSER w przyszłości.
Korzyści dla mieszkańców i środowiska
Bezpośrednie dostawy bezemisjami przyczyniają się do poprawy jakości powietrza oraz redukcji hałasu w miastach. Elektryczne auta i rowery cargo nie emitują zanieczyszczeń, co ma kluczowe znaczenie w budowaniu czystego i zdrowego otoczenia. Władze DACHSER podkreślają, iż ich celem jest nie tylko efektywność operacyjna, ale także zaspokojenie wymogów ochrony środowiska, co ma bezpośredni wpływ na jakość życia mieszkańców.
Rozwój zrównoważonego transportu w Europie
Program DACHSER Emission-Free Delivery zainaugurowano w Stuttgarcie w 2018 roku. Od tego czasu do inicjatywy dołączyło wiele miast w Europie, w tym Berlin, Kopenhaga, Paryż i Madryt. Do 2025 roku liczba miast objętych programem ma wzrosnąć do 25. Plany przyszłościowe obejmują także rozwój tego modelu w innych dzielnicach Warszawy, co potwierdza rosnące zainteresowanie klientów oraz pozytywny odbiór społeczny tej innowacyjnej inicjatywy.
Trendy w zrównoważonym rozwoju w logistyce
W kontekście globalnych wyzwań związanych z emisją CO₂, strategie zrównoważonego rozwoju stają się kluczowe dla wielu firm transportowych. Zmiany na rynku często zaczynają się od sektorów, gdzie klienci oczekują innowacyjnych i ekologicznych rozwiązań. Joanna Kowalska, regionalny menedżer sprzedaży w DACHSER, zauważa, że współczesne przedsiębiorstwa, zwłaszcza te międzynarodowe, stają się coraz bardziej zainteresowane zielonymi rozwiązaniami logistycznymi. Niskie emisje zyskały na znaczeniu w przetargach oraz audytach.
Podsumowanie: przyszłość bezemisyjnego transportu
DACHSER planuje do 2030 roku znacząco zwiększyć udział pojazdów elektrycznych w swojej flocie oraz rozwijać infrastrukturę ładowania. Działania te będą prowadzone nie tylko w miastach, ale także na trasach regionalnych i krajowych. Rozwój zrównoważonego transportu staje się kluczowym atutem, a innowacyjne rozwiązania w logistyce niskoemisyjnej mogą przyczynić się do poprawy wizerunku firm działających na polskim rynku i infrastrukturze. Warto zatem śledzić postępy DACHSER i innych firm, które angażują się w tworzenie bardziej ekologicznego świata.
Źródło: Agencja Informacyjna NEWSERIA
